Le tournoi continu, voici la grande sœur de chez Audi qui disputera la demi-finale face au fleuron de chez Citroën qu’est notre Xantia Beach.

Attention à l’adversaire, on passe maintenant à un 3L TDI de 240 ch, qui atteint les 0-100 km/h en 6.30 secondes.
Chronométrée à 250 km/h en pointe de vitesse, elle abrite un redoutable V6.

Le coup de pétard est donné, la XB gicle des starting-blocks et elle enfume l’A4 quattro.
Au sens propre comme au figuré, car les réglages du moteur atmosphérique sont très capricieux, à 500 mètres du pied du col de Creu l’A4 quattro profite d’une ouverture pour entrer en tête.

Les 4 roues motorisées de cette dernière font des merveilles dans la montée, mais XB limite la casse en ne concédant que 10s au sommet, elles feront jeu égal lors de la descente.
C’est donc avec un retard de 10s que la XB entame le final, un long faux descendant lui sera profitable grâce notamment à son aérodynamique.

Doublant l’A4 quattro , la voilà en tête, avec l’Audi dans l’aspiration.
La XB métrise son sujet, l’A4 quattro montre des signes de faiblesses, avec une fumée blanchâtre s’échappant du capot, la dernière ligne arrive, l’Audi tente un dépassement, mais dés qu’elle mit le nez à la fenêtre la mécanique cassa, les soupapes explosèrent.

La Xantia Beach triompha une nouvelle fois.

La finale aura lieu samedi, c’est donc 2 jours de repos pour recharger les batteries.